上海临港集团上市了吗？
作为曾经的临港集团员工，可以负责人的告诉你，没有，而且永远不会。 首先，港城集团和临港集团是两码事。其次，即使如中远海运这样的央企，也是经过多次改组后才拥有现在的股权结构的（就是现在的中远海运港口）。最后，即使是同为临港集团的子公司，各自的经营也是独立核算的。 所以从逻辑上讲，把港城集团的资产置入临港集团，使后者实现上市目的，是完全合理且可行的。但现实远远比逻辑复杂得多。
1、临港新片区的发展理念是“土地整体开发”，也就是说整个片区作为一个整体进行规划并开发，各个项目之间不存在单独的盈利来源；
2、作为国有资本投资公司试点单位，临港集团肩负着推动区域产业发展，促进产业优化升级的使命。所以无论从哪个角度来看，把已经成熟的港城集团资产置换给临港集团都没有经济上的原因或者必要。反过来，既然没换的原因是不想让港城集团成为临港集团上市的主体，那是不是意味着以后港城集团成熟之后就可以作为临港集团上市的主体呢？这是不可能的。因为如果真到了那个时刻，临港集团早就不再是现在的临港集团了——在现有体制下，这种为了特定目的而临时组建的企业是无法长期存在的。就像刚结束的奥运会上，中国体育代表团已经创造了历史最佳成绩，但回国后我们不会忘记把运动员分为奥运队伍和其他队伍（比如篮球队），是因为奥运会期间我们要集中精力帮助奥运队伍完成目标，其他队伍的任务则是为将来积累经验。现在奥运会已经结束，我们当然要把全部的精力和资源集中到建设篮球队上。换句话说，只有当临港集团重新回到作为区属国企的本来身份时，港城集团才有可能成为其下属企业并逐步成熟，但这又和之前说的“新片区的土地整块开发”理念相矛盾……所以，如果真要有那一天的话，估计也是先打破土地整块的开发理念，用其他区域的土地和房产先把临港集团撑起来再说。