德胜门有没有地铁？
北京的老百姓经常说，“去德胜门的马路（地铁）” 这里的德令门是指的德胜门箭楼，而不是现在的德胜门桥。 这里曾经有北京最早的公共电话局和电报局。 现在这里是京北的一个普通门洞，地铁2号线和10号线的交叉路口。
老北京的地铁是1965年建的，当时还叫地下铁路，起点站就是德胜门。但是，这条线路不是现在地铁2号线的样子，而是沿平安大街一直往东，到东四附近拐向南，经过雍和宫、天安门，最后到复兴门与京汉铁路接轨。因为那个时候还没有修故宫的地铁线。 后来1984年在旧城墙外修了环线地铁，才变成了现在北京地铁二号线的样子。
我小时候住在地安门，经常看见有人从地下走过，上面写着“地下铁路”四个大字。那个时候没有手机，出远门都是坐公交或者火车，所以“地下铁路”四个字对我这个小孩来说十分神秘。 为什么北京的第一条地铁建在德胜门呢？ 我查了一下资料，认为主要有以下几个原因：
第一是因为当时的交通部门想把地铁修建在繁华的地区，而当时西直门至阜成门一带非常繁华；
第二是因为当时北京正计划重修古城墙，把原址改成人民英雄纪念碑和人民大会堂，因此选择在德胜门施工难度最小；
第三是由于当时东西南北四座城门均已有公共电车的路线通过，且均有上下客的位置，因此将地铁站设在这里最为方便群众。 不过，虽然这条线路最早建成，但直到1971年才正式运营，而且并不是从德胜门发车的。
第一条地铁，即今天的首都机场线，是从西单商场开始运营的，终点站是东直门。 因为机场线的列车是专门运送乘客和行李的，所以没有在地下设置车站，而是在地面分别设立了 北京西站和北京站两个地面站台。
由于年代久远，这条线路的机车车辆已经完全淘汰，现在保存完整的机车已经很难见到了，据说在北京铁路局志里有所记载。