南宁地铁怎么过桥？
我第一次看到这个问题的时候，以为是什么历史谜题，毕竟“地铁+大桥”的组合实在太少了（毕竟地铁一般都是修建在地下的），然后我还以为是怎么修出这样的设计…… 结果只是问如何乘坐地铁过邕江？！这……也太简单了点吧！ 目前，南宁地铁1号线已经通车运营，2号线一期、3号线也在抓紧建设中，未来，地铁交通将成为人们日常出行的重要组成部分。然而大家知道吗，在建设过程中，为了避开自然山体，满足环境保护要求，南宁地铁1号线部分车站采用桥梁结构穿越邕江，这是国内首次把地铁修建在大桥上！那么，这座桥长什么样呢？ 记者昨天在工程建设现场了解到，目前，地铁1号线新桥已完工，进入铺轨阶段；老桥正在拆除中。
据介绍，由于南宁市城市规划发展需要和江南大道道路扩宽的需要，原规划的地铁1号线一期工程从白岭屯站至埌东站路段需要改线，新建线路需跨越邕江，并沿江南大道南侧向东敷设。根据规划方案，新线将建一座长度约为560米的中式风格特大桥，于2014年1月开工建设。 新桥建成后将具有景观性，成为邕江上一道亮丽的风景线。为了保证行车的安全性，以及列车过桥时带来的震动不会对周边建筑物产生影响，桥梁设计采用了高墩大跨径的结构形式。据项目负责人介绍，桥梁位于河段主航道区域，且下部结构的墩身要在河中取土石方开挖形成天然地基，因而施工组织方式、方法工艺都要经过精心谋划。同时项目团队还加强了对周边环境的影响评估工作，力求将施工对周边环境的影响减少到最低程度。