从化地铁在哪？
已经通了啊，四号线，从化客运站到车陂南，坐两三个小时吧从12月28日开始，广州地铁四号线北延段（金洲-从化）进入开通运营倒计时阶段，地铁四号线北延段的开通，将结束从化和番禺两地没有地铁的历史！ 早上6点30分，记者搭乘地铁四号线列车前往从化，从广州火车站出发到达从化客运站仅花了一小时三十分左右的时间，比预计的时间快了二十多分钟；而返程时间也仅花费一小时左右。 据悉，四号线北延段途经黄村、大观南、大学城北、大学城南、新造、官洲、广州大学城等重点区域。线路全长5.7km，采用全自动运行模式，共设4座车站，分别为黄村站、大观南路站、大学城北D口站、广州大学城北站。
与一、二、三号线以及APM线不同，四号线是广州首条使用“智行系统”的全自动运行线路。“智行系统”的运用使得运营组织的调度指挥有了全新改变，车辆可以在车站信号系统的控制下，实现区间自动运行。 在运行中，当列车的速度达到设计数值且区间无乘客上下车时，列车可以自动加速至最高运营速度；在到达终点站前，按照设定的程序，列车可以将速度逐渐降下来并停靠在指定位置。通过这一技术，列车可以实现“跑得快”“停得稳”，从而提升行车效率和安全系数。 除了引入全新的自动驾驶技术外，四号线北延段全线均布置于地下，共有地下隧道4座，其中，黄村站的施工难度最大、工艺要求最高。施工单位在建设过程中，需要克服盾构掘进施工下穿已运营地铁线和附近建筑物的难题，并通过采取针对性措施以确保施工安全。