深圳什么时候通地铁？
1983年，经国务院批准同意，深圳市编制了《深圳市城市建设总体规划》（1984—2050）。 其中对公共交通（铁路、公路、港口、航空和市内交通）的规划是：建成全国铁路与海洋运输的重要枢纽；建成四通八达的高等级公路网络和全国最大的集装箱码头之一；形成以机场为主，形成服务范围广、航线和网络完善的民航体系；构建功能完备的市内交通系统。
1987年11月，国家计委批复深圳市基建计划时，明确要求“尽快建成地铁”。这是中央政府第一次为特区内基础设施建设制定规划，也明确了深圳要建地铁的性质———干线市政基础设施。
1993年底，经过多方努力，深圳终于拿到了建设地铁的“准生证”———国家发改委立项批复，同意在深圳开展地铁初步设计预审工作。
2003年1月5日，深港地铁有限公司正式成立。当时双方约定，由香港特区政府投资36亿元，新建一条连接罗湖与上水区的地铁线路。 2004年12月31日，深圳市人民政府与中央人民政府香港特别行政区政府签订了《关于深圳建设地铁四号线项目的合作协议》，确认市政府委托深圳市地铁集团有限公司作为项目法人代表，负责办理四号线上盖物业开发等相关事宜。根据协议，双方采用分税制的方式运作该项目，所得收益依法缴纳各项税费后，按双方出资比例进行分配。
自此，困扰深圳发展的大难题得以解决，深圳地铁的建设和发展进入一个新的阶段。 2005年6月25日，国务院正式批准深圳市城市轨道交通建设规划（2005-2015）。 根据规划，到2015年，深圳将建成地铁线路9条，总长近400公里，总投资超过千亿元。 2007年7月1日，深圳地铁一期工程正式开通运营，中国成为世界上第6个拥有地下铁道的城市。 2010年4月30日上午，深圳地铁4号线开通，标志着我国城市高速铁路网和城市轨道交通网同时投入运营。
