苏州中心哪个地铁?

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1、4号线,东延段已经开工,在人民路、干将路附近设4个地下车站 2、5号线,目前正在建设中,经过相城、姑苏和园区三个区域 3、6号线,线路南北向横穿古城,北接工业园区苏锦片区,南连沧浪新城 4、7号线,西接高新区太湖科学城,东至园区莲花社区,串联科技城、狮山、枫桥中心等 这些地铁线建成后会改变现在苏州东西南北交通的不平衡的现状,也会给古城带来新的生机与活力! 毕竟古城的马路都是又窄又挤而且很多路段都是单行道!

除了地铁还有两条城际铁路也在建当中,分别是南沿江铁路和通苏嘉甬铁路。 这可是连接江苏和浙江的重要铁路通道啊,以后从苏州到南通只需要十几分钟,到嘉兴也是半个小时左右!

当然对于苏州来说最大的利好就是京沪高铁二通道的规划,这条线如果建成以后,北京南至上海的时间将会缩短至半个多小时! 通苏嘉甬高速铁路还涉及一个利好苏州的支线——如通苏湖城际,线路起于南通市通州区,途经苏州市吴中区,止于湖州高铁站。

也就是说未来苏州去湖州更方便了,从虹桥枢纽出发坐城际列车只要一个小时就能到了~ 另外还有一条苏锡常都市快线,起自苏州火车站,沿线经无锡、常州两地市区,终至常州高铁站,预计速度目标值将达到每小时200公里以上。

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苏州中心位于金鸡湖西岸,狮山路与星海街交叉口,共有三路地铁交汇于此,轨道交通2号线、5号线(在建)与9号线(在建)将在此处设“苏州中心”站。

苏州轨道交通2号线已经于2013年12月28日开始运营,起于新区城际火车站,止于园区的桑田岛,线路全长26.910公里,均为地下线。共设22座车站。

苏州轨道交通5号线线路全长44公里,设地下车站34座,起点为吴中区太湖路站,终点为工业园区阳澄湖站,5号线计划于2021年建成通车。

苏州轨道交通9号线为金鸡湖东西向的骨干线路,线路长23.2公里,共设站17座,均为地下线。

苏州中心将和这三路线的“苏州中心”站紧密相连,未来三路交汇将极大便利乘客的换乘,同时也极大的方便了市民逛苏州中心。

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