在 梧桐山 乘坐 387路(10站) 到 罗湖区委站下车，下车后步行约150米即可到达地铁站——湖贝站（D口进），乘坐地铁到深圳北站换乘高铁或动车到厦门非常方便。
具体线路如下： 从 梧桐山 乘坐 387线(10站) 到 罗湖区政府下车，然后在原地改乘 467路(2站) /M290路(3站)/ M298路(3站) 到 体育馆西下车，最后步行至 深圳市高铁站—深圳北站。
注：以上线路中，除 387、M290和M298路公交为冷巴1元，其余均为空调车2元，刷深圳通打九折。
如果到深圳北站转动车的话，则只需1小时左右就可以到达；若到厦门，最快则是2小时45分，最慢则需要5个多小时。 而如果选择高铁，则最快只需要1小时19分就可以到达，非常快捷！ 但是若是选择火车，则时间就相对比较长了，大约需要8个小时左右才能抵达。不过火车的票价相对较低，硬座只要98元。
利沐桑优质答主深圳地铁梧桐山南站为2号线及8号线的换乘站，位于沙盐路与梧桐山河交叉口，沿沙盐路呈南北向布置。其中2号线车站为已运营车站，沿沙盐路东西向布置，已建车站为地下三层岛式车站；8号线车站为在建车站，车站为地下两层岛式车站。为满足已运营2号线车站和拟建8号线车站之间的换乘功能，在2号线车站和8号线车站之间设置换乘通道、防火门及相关的机电设备。
梧桐山南站由梧桐山南站2号线车站、8号线车站及通道构成。2号线车站为地下三层岛式车站，车站长223米，基坑开挖深度22.12～24.15米，共设置4个出入口和2组风亭；8号线车站为地下二层岛式车站，车站长度为206.7米，基坑开挖深度17.70～19.75米，共设置2个出入口和3组风亭；通道为地下一层明挖通道，通道全长36米，基坑开挖深度8.83～10.33米，通道中部设置一个换乘大厅以及相应的辅助管理用房，并在地下一层设置1个出入口和1组风亭。
